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中标结果正文


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(略) 壮族自治区荔浦至 (略) 公路机电工程施工监理招标公告招标编号：HG * -GL * 1．招标条件荔浦至 (略) 公路项目初步设计已由 (略) 以交公路函〔 * 号文批复，项目投资人为广 (略) 有限公司，项目业主（建设管理法人）为 (略) (略) ，项目概算总投资额约为 * . * 亿元，建设资金由中央专项建设基金、广 (略) 有限公 (略) 贷款组成，招标人为 (略) (略) ，招标代理机构为广 (略) 有限公司。 (略) 条件，项目招标方案已经国家 (略) 以发改基础【 * 号文核准，招标文件已经 (略) 壮族自治区交通运输厅核备， (略) ，诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目机电工程 (略) 资格审查采用资格后审方式，评标办法为综合评估法。2. (略) 范围2.1荔浦至 (略) 公路工程（以下简称“荔玉路”）是国 (略) 中 (略) 至 (略) 高速公路（G * ）重要路段，也是广 (略) 中主骨架“纵2” (略) 分。根据目前初步设计文件，项目主线长度 * . * 公里。全线共设桥梁 * 3. * 米/ * 座（不包括互通立交范围内的主线跨线桥 * . * 米/ * 座、上跨式分离立交 * 米/ * 座），其中特大桥 * 米/3座，大桥 * 6.5米/ * 座,设涵洞、通道 * 道。全线设双洞隧道 * 0.5米/ * 座,其中特长隧道 * 米/1座，桥隧比为 * . * %。设互通式立交21处（社步互通1处为预留, (略) 不纳入本项目规模），纳入本项 (略) 。全线共设置 (略) （ (略) ）、1 (略) 、 (略) (略) 、5处服务区、4处停车区、5处养护工区、2处路政用房、4 (略) 。本项目设 * 级标准连接线共8条，合计长约 *  公里。   荔浦至 (略) (略) (略) ， (略) 纵向重要公路通道之 * ，也是 (略) 、  (略) 、 (略) 、 (略) 通往 (略) 、 (略) 市最便捷的高速公路通道。区域内现状综合交通运输以公路为主，水运为辅。项目沿线主 (略) 横向有广昆高速公路、G * 、G * 、S * 、S * 等，纵向有 G * 、S * 、S * 等；主要相关的铁路有南广高速铁路、黎湛铁路、玉铁铁路。荔浦至 (略) 公路从北向南分别与鹿寨—阳朔高速公路（在建）、 (略) — (略) 高速公路（在建）、 (略) — (略) 高速公路（在建）、 (略) 至 (略) 高速公路（已通车）、广昆高速公路 (略) 至兴业段（已通车）垂直相交，自西向东泉南高速公路（已建）、 * 江（黔桂界）— (略) 高速公路 （在建）、包茂高速公路（已建） (略) ，形成了南北贯穿、东西衔接 (略) 络，项目的建成将对 (略) (略) 络有“画龙点睛”的作用， (略) (略) 络更加有效推动地方经济发展。2.2 施工监理服务期：项目计划施工工期为 * 年 * 月至 * 年 * 月，共 * 个月，监理服务期 * 个月，其中：施工准备阶段监理1个月，施工阶段监理 * 个月，试运营阶段监理3个月，验收与缺陷责任期阶段监理 * 个月（最终以项目交工验收和竣工验收为准）。 (略) 时间及安排以委托人书面通知为准。2.3 (略) 壮族自治区荔浦至 (略) 公路机电工程施工监理共分为1个标段，即№JDJL。本次招标的 (略) 壮族自治区荔浦至 (略) 公路机电工程施工监理№JDJL标段服务内容包括对荔浦至 (略) 公路工程全线（K0+ * ～K * + * ）的机电工程（即全线监控、通信、收费综合系统及隧道监控、通风、消防、照明、供配电等机电工程）等提供施工、试运营及（交、竣工）验收与缺陷责任期阶段的监理服务，包括工程的质量控制、进度控制、费用控制、安全监理、环保监理、合同履约管理、信息资料管理、组织协调等方面的监理服务，以及监理合同约定的其他监理服务。监理阶段为：施工准备阶段、施工阶段、试运营阶段、验收与缺陷责任期阶段。监理标段划分和单位资质要求如下表：